随着4月9日东湖下穿隧道湖中段625米的全部封顶，东湖隧道的封闭式“盒子”已整体形成，至此隧道湖中部分主体工程全部完工。东湖路北岸段东西两侧社会便道已于3月30日正式开放，东湖隧道项目的“主战场”也由湖中段转移至北岸东湖路段。目前，SMW工法桩三轴搅拌钻机、旋挖钻机已进场开始围护结构施工。
    同时，鉴于旋喷搅拌加劲桩无内支撑支护新技术能有效缩短工期、提高主体结构工程质量、增强施工便利性、节约工程造价等综合优势，在各方努力下，“东湖隧道北岸段基坑支护设计与施工变更方案”已通过专家论证，项目建设将由钢支撑系统变更为无内支撑锚桩支护形式。